因此，交通运输作为智慧城市的重要组成部分，实现智慧交通，在各城市、地区建设中均占据重要地位，而首当其冲的要实现对车辆实行数字化、信息化、智能化的管理，而当前对于车辆管理的单一手段已经越来越无法满足城市日益增长的交通管理需求，开拓新型车辆管理模式已至关重要。

　　从信息技术角度而言，智慧城市的建设必须要打造三个基本网络，即互联网、通讯网和物联网。当前我国所有城市的通讯网、互联网都已基本建成，则建设智慧城市的关键就是建设一个现代化的物联网，物联网的最大特征是能够实现对物体的感知和识别。

　　从民生和经济发展角度而言，中国人口和车辆众多，交通问题已成为制约城市发展最为突出的问题，智慧城市的建设就亟待推进。

　　操作层面上，为汽车安装一块固定的芯片-汽车电子标识，易如反掌。可见，汽车电子标识将是建设智慧城市的“信源”基础，是实现智慧交通不可或缺的重要组成部分。

　　汽车电子标识发展方兴未艾

　　当前车辆管理使用的手段还是物理牌照，即采用在一块铁皮上编上几个数字、字母和汉字的方法，给每辆车一个身份认证，这种方式只易于视读不易于机读，同时低级的编码形式给伪造提供了方便。

　　汽车电子标识不仅唯一标识了车辆身份，还能够为交通智能化管理提供技术支撑。

　　汽车电子标识专注于车辆信息的完整性和安全性，同时为人、路、环境等其他交通基本信息管理和运营提供服务。除提升车辆管理信息化程度和等级之外，还为车辆所涉及的诸如加油、保险、年检、违法、事故、逃逸等过程提供智能化管理手段和信息基础。智慧交通的信源取自于车辆，而汽车电子标识恰是实现车辆身份识别和管理的关键组成部分，从信息编码、信息采集、信息管理和信息应用等诸多方面为智慧城市建设提供支撑。

　　可实现诸多智慧城市交通业务功能

　　在智慧城市体系下完成汽车电子标识系统的建设，可以为交通管理带来强有力的支撑。主要体现在以下几个方面：

　　交通信息的智能采集

　　在城市出入口、城区主干道、客运站、黑车多发区域以及其它重点监测区域建设基于汽车电子标识、视频结合的交通信息采集基站，实现多源化、高效、精准的交通信息采集

　　全市交通状况的综合研判

　　在交通指挥中心部署综合交通管控平台，平台以专业化的可视化基础地理信息为依托，对其他各子系统提供的实时动态交通运行信息及各种静态的交通信息进行综合处理、分析融合和仿真评估，提供实时的道路交通状况(如交通流量、平均车速、事故发生情况等)、对道路交通状况预测、辅助决策信息、可视化指挥调度信息等，集交通信息采集、交通诱导、视频监控、指挥调度等功能为一体，为道路交通监控、交通执法取证、突发事件处置提供支持。

　　高效的交通执法

　　各类交通肇事、逃逸、假套牌车辆、交通预防、违法行为管理是目前交警最紧迫要解决的问题之一。因此需要通过高效的信息化手段加强布设RFID汽车电子标识及视频结合的双基识别监测基站、机动车稽查布控系统、车辆智能监测等系统对各类交通事件进行有效的管控，实现假套牌及黑车监管、车辆盗抢管理、违法车辆轨迹跟踪及回溯、危险品及渣土车等特殊车辆路线监控等。

　　综合的交通管理

　　综合运用交通信息，全面拓展涉车管理及交通管理业务范围，建设特种车辆管理、交通流量监控系统、电子围栏系统、车辆轨迹跟踪系统、假套牌稽查系统等。

　　人性的交通服务

　　转变交通管理思路，加强面向公众的交通服务系统建设，为车主提供实时路况及交通诱导信息，能够提前规避拥堵路段、绕开道路封闭路段，缩短车辆行驶时间;同时，通过APP等多种手段提供丰富的公共交通出行信息、停车预定及诱导服务以及提供违章查询、列车查询等交通服务。

　　为智慧城市带来诸多收益

　　汽车电子标识在智慧城市体系下的稳定运营，可为智慧城市管理者及运营者提供各方面的收益。

　　1.缓解拥堵、降低污染、节能减排

　　2.面向政府、企业、公众提供信息服务

　　3.拉动涉车服务运营产业发展

　　4.提高规(税)费征收稽查管理水平

　　由此可见，在智慧城市大力发展的今天，汽车电子标识作为智慧交通这个智慧城市重要组成部分的技术支撑，为智慧城市建设提供重要的数据基础和技术手段，为智慧城市建设做出不可磨灭的突出贡献。